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在新年來臨之際，國家認監委發布公告提出，對全國各自貿試驗區內以平行進口方式入境的汽車開展強制性產品認證（CCC認證）試點工作，以促進汽車平行進口貿易發展，完善自貿試驗區的國際化營商環境。該公告內容包括3個方面，自2016年1月1日起實施。

　　首先是放寬制造商授權文件要求。公告提出，自貿區內開展平行進口汽車試點業務的企業，在已建立了完善的“三包”和召回體系情況下，CCC認證申請時，可放寬提供原廠授權文件的相關要求。在認證過程中，指定認證機構須增加對認證申請人“三包”、召回能力和體系的檢查工作。

　　其次是調整認證模式。公告提出，自貿區內開展平行進口汽車試點業務的企業，在經指定認證機構確認已對申請認證車輛的一致性實施有效管理情況下，可取消非量產車認證模式數量要求。指定認證機構應采取有效手段，加強獲證后監督和核查工作，確保標準符合性和產品一致性。

　　最后是簡化工廠檢查要求。國家認監委提出，自貿區內開展平行進口汽車試點業務的企業，如已有效保證進口車輛一致性，且在自貿區內僅進行標準符合性整改的（不包括車輛結構性改裝），在符合產業政策、海關和檢驗檢疫相關規定的前提下，可視情況僅對其在自貿區內的改裝場所進行CCC認證工廠檢查。

　　據了解，我國對汽車等20大類158種關系消費者健康安全和社會公共利益的產品實施強制性產品認證制度。在CCC認證制度的規范下，平行進口汽車的口岸檢查合格率由2008年的不到30%提升到2014年的90%以上。2015年以來，在進口汽車整體數量明顯下滑的情況下，平行進口汽車貿易保持平穩態勢，占進口汽車總量的比例由2014年的8%上升至2015年的大約10%。其中，上海口岸2015年1~10月共平行進口汽車2500余輛，較2014年同期增長近20%。

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